A Coruña
Avia Veira propón o rescate de aparcadoiros e unha "ofensiva" polo taxi fronte á "cidade sen lei" dos VTC
A candidata do BNG á Alcaldía presenta un plan integral de mobilidade que inclúe a recuperación de concesións caducadas, a mellora de BiciCoruña e a reordenación das liñas de bus ante o "esgotamento" do modelo de Inés Rey.
A CORUÑA, 11 DE MAIO DE 2026
A candidata do BNG á Alcaldía da Coruña, Avia Veira, presentou este luns unha ambiciosa batería de propostas en materia de mobilidade co obxectivo de transformar a cidade nun espazo "máis saudábel, mellor conectado e con máis benestar". Veira aproveitou a comparecencia para denunciar o que cualificou como unha parálise xestora do actual Goberno Local liderado por Inés Rey.
“Inés Rey presentouse ás eleccións de 2019 co lema 'Para que A Coruña funcione'. Pois ben, sete anos despois, en materia de mobilidade, desde logo non funciona”, sentenciou a concelleira nacionalista. Entre as principais críticas, Veira sinalou a caducidade do contrato do bus urbano e o que definiu como "unha cidade sen lei" para os vehículos de turismo con condutor (VTC), acusando á alcaldesa de permitir o incumprimento sistemático da Ordenanza de Mobilidade e da lexislación autonómica.
“Fronte á cidade sen lei dos VTC dunha Inés Rey que permite que se incumpra a lexislación, o BNG defende o servizo do taxi e a súa mellora”, enfatizou Veira.
Aparcadoiros e transporte público
Unha das medidas máis destacadas da formación nacionalista é o cambio radical na política de aparcadoiros públicos. Veira propón o rescate inmediato das concesións de aparcadoiros soterrados que xa teñen o contrato caducado. Ademais, o BNG contempla impulsar acordos estratéxicos co pequeno comercio, a hostalaría e as empresas para optimizar o uso destes equipamentos, incluíndo a instalación de puntos de aparcabicis no seu interior.
No que respecta ao transporte colectivo, o BNG aposta pola implantación definitiva do carril bus, a reordenación de liñas para mellorar a conexión entre os barrios e o reforzo das frecuencias e enlaces cos principais nodos asistenciais e educativos, como hospitais, polígonos e centros de ensino.
Accesibilidade e mobilidade activa
A proposta nacionalista non esquece a mobilidade peonil, cualificada como "prioritaria". O plan inclúe a ampliación de beirarrúas, a creación de corredores peonís e a instalación de elevadores en zonas con desniveles pronunciados para garantir a accesibilidade universal "con independencia da condición ou idade das persoas".
Finalmente, Avia Veira tamén se referiu a BiciCoruña, demandando unha "mellora integral" que poña fin ao desequilibrio actual do servizo, onde as estacións dos barrios adoitan estar baleiras mentres as do centro permanecen saturadas. “Quero ser a alcaldesa dunha cidade con menos ruído e máis benestar”, concluíu a candidata.