Buscar
11:56h. Miércoles, 14 de Noviembre de 2018
Coruña viva
Apiterapia Abella: abejas contra el dolor
Salud

Apiterapia Abella: abejas contra el dolor

Carlos Gavián, Apiterapeuta, formado en Iridiología y Naturopatía, Apicultor y propietario del Herbolario Abella ubicado en la calle San Rosendo 54, zona de Los Mallos. Herbolario Abella se nutre de productos fitoterapéuticos para todo tipo de enfermedades, pero está especializado en los productos de la colmena, “la farmacia del cielo” como la denominaba Hipócrates.

FOTOS
Mercadillo Urbano primaveral en As Conchiñas

Mercadillo Urbano primaveral en As Conchiñas

Como si fuera primavera: el sol y la buena temperatura han acompañado al Mercadillo Urbano en la plaza de Las Conchiñas. A la afluencia habitual de familias a la plaza se han  sumado visitantes del mercadillo creando un bullicio alegre y distendido.
A CRMH da Coruña convoca unha Marcha para a devolución do Pazo de Meirás ao patrimonio público
Memoria Histórica | Nota de prensa

A CRMH da Coruña convoca unha Marcha para a devolución do Pazo de Meirás ao patrimonio público

Onte celebrouse na cidade da Coruña, concretamente na Casa Museo Casares Quiroga, unha mesa de grupos políticos, sindicais, culturais e de toda índole, a iniciativa da Comisión pola Recuperación da Memoria Histórica da Coruña (CRMH), na que se tomou a decisión de facer unha Marcha Cívica para reivindicar que á maior brevidade posible se efectivice a acción cívica do estado español a prol da devolución do Pazo de Meirás ao patrimonio público

O BNG advírtelle á Marea Atlántica que a baixada de prezos do bus non é a solución aos problemas transporte público
Transporte público colectivo

O BNG advírtelle á Marea Atlántica que a baixada de prezos do bus non é a solución aos problemas transporte público

Desde o Bloque entenden que non se trata só de baixar o prezo e de aumentar tres liñas: hai que reordenar as liñas para conectar os barrios, a universidade e outros centros de estudos, os polígonos industriais, os grandes centros de traballo e os diferentes centros sanitarios; cómpre tamén que o bus teña espazos prioritarios para circular, nun carril bus; e é preciso que tanto as frecuencias como os horarios se adapten á realidade das maiorías sociais da cidade comezando antes o servizo e rematando máis tarde do que o fai actualmente